Estas arandelas de bloqueo están tratadas en acero inoxidable. Están específicamente diseñados para ser utilizados en pernos lisos, sin ranuras ni otros procesos. Se utilizan para bloquear la rueda sobre su eje, garantizando adherencia y estanqueidad inmediata. Una vez colocados, sólo se pueden eliminar destruyéndolos.

Cuentan con una tapa que oculta el sistema de fijación para mejorar su aspecto exterior. Son menos económicas que las arandelas clásicas y se utilizan principalemte por motivos estéticos en ruedas que no tienen tapacubos o tapa.

Bujes de resina acetálica con dimensiones perfectamente intercambiables con los rodamientos.